Mon expérience à bord du train maya de Cancun à Mérida
Rédigé par
- Carlos Barraza
- Le Mexique dans le monde, Visiter le Mexique
Lors de mon voyage à Cancun et Mérida en septembre 2024, j’ai voulu tenter l’expérience du train maya.
On a tellement parlé du grand projet du gouvernement fédéral de ma petite tête de coton, Andres Manuel López Obrador, qu’en bon voyageur mexicain, j’ai voulu me donner l’occasion de voir de mes propres yeux ce que c’est que de voyager en train maya à travers le sud-est mexicain.
Dans cet article, je partage mon expérience en répondant à certaines des questions les plus fréquemment posées sur le train maya que je reçois sur Google.
Où acheter des billets pour le train maya ?
Lorsque je suis arrivée à l’aéroport de Cancún, j’ai vu les panneaux indiquant une navette vers la station du Tren Maya.
Comme j’avais faim, ma première pensée était de me rendre à l’hôtel à Cancún pour déjeuner, je ne me suis pas arrêtée pour poser des questions sur le train maya à l’aéroport, et j’ai même oublié de demander au chauffeur d’Uber s’il en savait plus sur le train.
Ce n’est que le lendemain, lorsque j’étais plus détendu à l’hôtel, que j’ai pu réfléchir à la question : où vais-je acheter les billets pour le train maya ?
J’ai commencé à chercher sur Google et je suis d’abord allé sur le site officiel du train maya, mais ce même site vous redirige vers l’endroit où vous pouvez acheter des billets en ligne.
https://reservas.ventaboletostrenmaya.com.mx/es/web/portal/inicio
*Les billets peuvent également être achetés à la gare, mais au moment de ma visite, il y avait des guichets temporaires à la gare de Cancun.
Sur le site Web, vous pouvez sélectionner l’origine et la destination de votre choix.
Dans mon cas, il s’agissait de la gare de l’aéroport de Cancun à Merida Teya, qui est une banlieue de Mérida.
Quel est le coût d'un voyage en train maya ?
Comme je prévoyais d’aller de Cancun à Mérida, le coût affiché était de 735 dollars.
Il convient de mentionner qu’il existe différents types de tarifs, que vous choisissiez de voyager en première classe ou en classe économique.
Un autre point qui a attiré mon attention est qu’ils vous classent selon que vous êtes un touriste spécial, local, national ou international.
Vous trouverez ci-dessous l’image que j’ai prise de la liste de prix qui se trouvait à la gare de Cancun le 3 septembre 2024.
Quels sont les horaires du train maya ?
En ce qui concerne l’heure de départ du train maya de Cancun à Mérida, il y avait 4 options, 9h30, 11h45, 16h40 et 18h50.
Je ne savais pas si je devais prendre le train de 11 h 45 ou celui de 16 h 40, car je voulais bien sûr profiter de l’hôtel jusqu’à l’heure de départ, 12 h 00, et j’ai finalement opté pour l’option de 16 h 40.
Entre le check-out et l’heure de départ du train, je suis allée avec mes bagages visiter le sanctuaire des vierges Desatanudos à Cancun.
Où se trouvent les gares du train maya ?
D’autres questions importantes que je me posais étaient les suivantes : où se trouve-t-elle et comment puis-je me rendre à la station de Tren Maya ?
J’avais compris que c’était près de l’aéroport, mais je ne savais pas exactement où.
J’ai jeté un coup d’œil sur Google Maps, et j’ai vu que c’était au sud de l’aéroport de Cancún.
J’ai commandé un Uber.
J’étais près de la zone du sanctuaire de la Virgen Desatanudos, et nous nous sommes dirigés vers la gare ferroviaire maya de Cancun.
L’Uber a emprunté toute l’avenue 135 vers le sud, puis a pris l’avenue Huayacán.
Une fois arrivés à la jonction de l’autoroute 180, nous avons tourné vers l’est, l’Uber et moi étions guidés par le GPS.
Nous sommes passés devant des bâtiments portant l’inscription Tren Maya, et je me suis dit que nous étions allés trop loin, mais il ne s’agissait pas des bâtiments de la gare, mais de bureaux.
L’Uber a continué tout droit jusqu’à ce que nous voyions une zone de construction et une voie prête où certaines voitures tournaient.
Le chauffeur m’a demandé si c’était par là, ce à quoi j’ai répondu que je ne connaissais pas l’endroit mais que je devais être par là.
Il ne connaissait pas non plus l’endroit.
Nous avons grimpé la petite route qui mène à l’entrée de la gare, et voilà, je suis arrivée à la gare Maya de Cancun.
Embarquement à bord du train maya à Cancun
Comme je suis arrivé une heure et demie avant le départ, j’ai dû attendre devant l’entrée.
Pendant ce temps, j’ai pu voir qu’ils continuaient à travailler sur la gare. D’un côté, ils posaient le stratifié en bois autour de certains sièges entourant certaines structures.
D’un autre côté, ils finissaient de plâtrer les murs.
Du haut de la gare, on pouvait voir comment ils travaillaient sur la zone d’entrée et, je suppose, sur ce qui sera le parking.
Bien que le train soit déjà en service, il reste encore un long chemin à parcourir.
Aucune nourriture n'est autorisée
Alors que le moment approchait pour moi d’entrer dans la section intérieure de la station, j’ai vu une cloison de la Garde nationale.
La première chose qui m’est venue à l’esprit est le symbole de la Pas de nourriture.
Se me partió el corazón en ese momento.
Me acerqué al guardia para señalar eso mismo, que traía alimentos y agua, a lo que prefirió consultar a su superior.
La guardia, eso sí, muy cortésmente me comentó que no sería posible ingresar con alimentos.
En un estante que tenían a lado de la zona de revisión, dejé mis manzanas, plátanos, yogurt y mis papitas blancas, y le dije, bueno al menos no lo tiren y que se los podían comer.
Quoi qu’il en soit, j’ai passé l’enregistrement et j’ai attendu dans la section avant de descendre dans les trains.
Comme il n’est pas encore complètement terminé, il n’y avait pas beaucoup d’endroits où attendre assis dans cette zone.
Je m'attends à une pluie diluvienne
Environ 10 minutes après être entré, le temps s’est couvert et a commencé à pleuvoir.
Mais cette bruine s’est finalement transformée en averse, ce qui m’a permis de constater que le centre de villégiature pouvait encore être amélioré.
Comme il s’agit d’un complexe avec des espaces ouverts, les courants d’air entraient facilement.
Je me suis réfugiée à l’entrée des toilettes pour éviter d’être mouillée.
D’autres personnes se tenaient près des murs ou de la billetterie.
Sur le toit de la gare, on pouvait voir comment les fuites s’écoulaient.
Notamment, à l’intersection des lanterneaux et du reste de la toiture, il est apparu qu’ils n’étaient pas correctement assemblés ou inclinés pour empêcher la pluie d’être transmise et de générer les fuites qui se sont produites notamment au niveau d’un quai.
Temps d'embarquement
Finalement, au fil des minutes, la pluie s’est arrêtée.
Nous avons été appelés à nous mettre en ligne avec notre ticket d’échantillonnage et notre pièce d’identité.
Je m’attends à ce que ce processus relativement nouveau évolue au fil du temps.
Ils ont scanné les billets un par un sur une tablette et nous ont demandé d’attendre encore un peu dans une zone située près des escaliers roulants menant au quai.
Après environ 5-10 minutes, nous avons été appelés à descendre sur le quai et nous sommes montés dans le train dans le wagon correspondant à nos billets.
J’avais le siège n° 3 dans le wagon n° 2, un siège avec beaucoup d’espace pour les jambes puisque l’avant était une zone libre sans sièges utilisés pour les utilisateurs de fauteuils roulants et qu’à l’arrière se trouvait la cafétéria.
J’ai dû placer ma petite valise dans un autre endroit du wagon, car il n’y a pas d’étagère au-dessus de ce siège et les agents m’ont demandé de placer ma valise dans l’autre endroit, de l’autre côté de la cafétéria.
Combien de temps dure le train maya de Cancun à Mérida ?
Ce qui m’a surpris dans le Tren Maya, c’est la ponctualité.
Par rapport aux trains allemands, la Deutsche Bahn a vraiment eu du mal avec la ponctualité.
Le train est parti à 16 h 40 exactement, heure de Cancún.
Le billet mentionnait que l’heure d’arrivée serait à 19:16, heure de Mérida.
Il est important de noter qu’il y a une heure de différence entre chaque ville, soit une heure de moins à Mérida.
Par conséquent, on estime que le temps pris par le train maya de l’aéroport de Cancun à Mérida Teya est estimé à environ 3 heures et 36 minutes.
Sur le trajet de Cancun à Mérida, le train s’est arrêté à 6 gares avant d’atteindre ma destination finale.
Les arrêts étaient Leona Vicario, Nuevo Xcan, Valladolid, Chichen Itza, Izamal et Tixkokob.
Pendant mon voyage, sur un tronçon devant Chichen Itza, le train a été arrêté pendant environ 5 à 10 minutes.
Le préposé aux billets m’a dit que nous attendions un changement de voie, ou quelque chose du genre, en raison du passage d’un autre train.
Malgré ce temps d’attente, nous sommes arrivés vers 19:16.
Où se trouve le train maya approché à Mérida ?
À Mérida, la gare ferroviaire maya est située à Teya, une petite ville située à 30 minutes du centre de Mérida.
C’est la gare où je suis arrivé de Cancun.
Comme j’avais déjà hâte d’arriver à l’hôtel, je ne me suis pas arrêté pour voir ou enregistrer la gare.
J’ai juste pris une photo rapide des lettres du train Maya.
Je suis allé chercher le bus pour le centre de Mérida, mais il ne partait pas avant une heure, vers 20:20.
L’accompagnateur m’a dit qu’ils attendraient les passagers d’un autre train qui arriverait plus tard.
Fatigué, je suis retourné chercher un taxi, qui m’a facturé 300 dollars de la gare à mon hôtel sur le Paseo de Montejo.
Le bus coûtait environ 50 dollars.
Aspects à prendre en compte si vous voyagez à bord du train maya
Voici quelques points qui me semblent importants à prendre en compte si vous souhaitez voyager à bord du train maya.
Aucune nourriture n'est autorisée à passer l'inspection filtrage
Comme je l’ai mentionné, il y avait un panneau interdisant la nourriture avant d’entrer dans la zone de contrôle.
La garde nationale ne m’a pas autorisé à franchir le point de contrôle avec de la nourriture.
Bien sûr, cela me mettait mal à l’aise de devoir laisser ce que j’avais acheté plus tôt dans un supermarché sans savoir que je ne pourrais pas le rapporter à l’intérieur.
Au moment de ma visite, il n’y avait aucune supérette en activité à l’intérieur de la zone d’attente de la gare de Cancun.
Je suppose qu’il y aura des magasins de proximité une fois que le projet sera plus avancé.
Une fois dans le train, je ne me suis pas arrêté pour vérifier les prix des denrées alimentaires.
Je n’arrêtais pas de penser que dans les trains européens, vous pouvez facilement monter avec vos valises, vos collations et même vos bicyclettes.
Je pensais aussi à une comparaison avec les aéroports, où l’on ne vous laisse pas passer avec votre bouteille d’eau et où l’on vous vend des petites bouteilles d’eau pour 35 à 50 pesos.
Dans le réfrigérateur situé à côté de mon siège n° 3, je ne voyais que des sandwiches. Si, comme moi, vous évitez les aliments contenant du gluten, je pense qu’il n’y a que peu d’options pour manger.
Soyez donc bien nourri avant de partir en voyage.
Nombre et taille des valises
Un autre aspect qui a attiré mon attention est que le billet mentionne « La franchise de bagages comprend une valise et un bagage à main par personne ».
Avec un échantillon de 10 kg et des dimensions de 55 x 40 x 25 cm.
Comme je voyageais léger, je n’avais pas trop d’inquiétude à ce sujet, mais j’ai vu un jeune couple entrer avec de grosses valises.
Je me suis également demandé pourquoi limiter l’espace pour les bagages.
Cette fois-ci, le train n’était pas aussi bondé qu’il l’aurait été s’il y avait eu plus de passagers.
Dans le wagon n°2, au-dessus des sièges, il y a des étagères pour les petites valises, et un espace est également prévu pour les grandes valises entre la zone des sièges et la cafétéria.
Utilisation de la salle de bains
Mon siège n°3 était juste derrière les toilettes.
Je pense que la question « comment ouvrir la porte des toilettes dans le train » a suscité quelques doutes.
Comme il n’y avait pas d’autre siège devant moi, je pouvais voir directement dans l’allée les personnes qui cherchaient comment ouvrir la porte des toilettes.
Sur le côté de la porte se trouvait le bouton permettant de l’ouvrir.
Après avoir appuyé sur le bouton, vous devez attendre quelques secondes pour que la porte s’ouvre automatiquement.
Une fois à l’intérieur, vous devez également appuyer sur le bouton d’ouverture/fermeture interne et, en bas, sur un autre bouton qui active le verrouillage de la porte.
Cela active également le signal d’occupation à l’extérieur.
Pour rouvrir la porte, vous devez d’abord appuyer sur le bouton de verrouillage, puis sur le bouton d’ouverture/fermeture.
Raccordement électrique de vos appareils
L’un des avantages du train est que les appareils mobiles peuvent être branchés sous les sièges. Ainsi, si vous êtes à court d’énergie, vous pouvez utiliser un câble USB ou la prise de courant directement.
Il y a peu de signaux de données en cours de route
Je n’ai pas essayé de me connecter à un signal WiFi, mais d’après ce que j’ai compris, il n’y a toujours pas de signal à bord.
Là où j’ai eu des difficultés pendant de longues périodes du voyage, c’est avec la connexion aux données mobiles.
Comme les gares ne sont pas proches des villes ou des villages, je n’ai pas pu connecter mon téléphone portable, sauf à quelques endroits.
Le train est climatisé
Le train dispose de sa propre climatisation, ce qui peut même donner une sensation de froid.
Si vous êtes frileux, pensez à prendre une veste.
Attention aux jours de pluie
Et comme cela m’est arrivé, même si le temps s’annonçait ensoleillé avec des nuages, des averses peuvent survenir.
Je ne sais pas comment se déroulera la construction de la station, mais le fait qu’il s’agisse d’un espace ouvert est un aspect important à prendre en considération.
Connectivité avec les villes
Notez que de nombreuses stations se trouvent à la périphérie des villes ou des villages.
Comme dans le cas de Mérida Teya, il existe un bus qui vous emmènera au centre-ville, mais il semble qu’il ne circule que de temps en temps.
Vous pouvez également prendre un taxi.
ADO Bus vs Renta de Auto vs Mayan Train
Avec ce voyage, j’ai voyagé 3 fois de Cancun à Merida.
Deux fois en bus et une fois en train.
Lors de l’un de ces voyages, j’ai loué une voiture dans chaque ville.
J’ai d’abord loué une voiture à Cancun et j’ai traversé Playa del Carmen, Cenotes et Holbox.
Je me suis rendu à Mérida en bus et j’ai loué une voiture auprès d’une agence locale. J’ai traversé Izamal, Telchac, Progreso et Celestun.
Je peux dire que l’avantage des bus ADO est qu’ils ont des départs presque toutes les demi-heures de Cancun à Mérida, et que les prix varient de 450 à 1000 dollars.
Le temps de transfert est d’environ 4 heures.
Les bus partent de l’aéroport de Cancun ou de la gare routière ADO, et vous pouvez choisir d’arriver au centre historique de Mérida, au terminal Paseo 60 ou à Mérida Altabrisa.
Et, bien sûr, vous pouvez apporter de la nourriture.
Comme je l’ai mentionné dans un autre article de mon blog, il existe de nombreux services qui proposent de louer une voiture sans carte de crédit à Cancun.
Avec ces services de location de voitures, le grand avantage est la flexibilité du temps et de la mobilité, bien que vous ayez la responsabilité de prendre soin de la voiture.
Les prix de location journalière commencent à 700 $, selon le type de voiture et la société.
À cela s’ajoutent les frais d’essence.
L’avantage de ce service est qu’il vient vous chercher lui-même à l’aéroport, ce qui vous permet d’économiser de l’argent sur les transferts.
Mais vous devez aussi vérifier où vous pouvez déposer la voiture. Certaines sociétés autorisent la livraison dans différentes villes ou seulement à Cancun.
La durée approximative du trajet entre Cancun et Mérida est de 3 heures et 30 minutes.
Conclusion
Pour moi, prendre le célèbre Tren Maya était plus une aventure qu’un simple déplacement d’un point A à un point B.
Au 3 septembre 2024, je peux dire qu’il y a encore beaucoup de travail à faire pour que le projet lui-même soit entièrement prêt.
Si vous me demandez si je le referais, ce serait peut-être pour aller vers d’autres destinations, mais dans quelques années, lorsque le projet sera vraiment terminé.
Je vous recommanderais de le faire dans un an ou deux.
Si vous recherchez un voyage pratique entre Cancun et Mérida, je ne pense pas que le train soit la solution, car vous devez tenir compte des temps de transfert vers et depuis les gares, et du coût de ces transferts.
De plus, les départs sont toujours limités à 4 par jour.
Si vous êtes ouvert à l’aventure, le train maya est une option à essayer pour l’expérience de voyage, et le train lui-même est confortable.
Recommandations pour l'amélioration du train Mayan
Si l’une des autorités compétentes en matière de train maya me lisait, je recommanderais ce qui suit pour améliorer l’expérience du train maya et augmenter le nombre de touristes qui l’empruntent.
Homologuer les prix nationaux et internationaux
C’est quelque chose qui me fait réfléchir, mais la vérité est que cela a toujours existé.
Au Mexique, « pour avoir l’air d’un touriste » ou être « güerito », on essaie de vous faire payer plus cher.
Il en va de même pour les chauffeurs de taxi, les vendeurs de rue et les vendeurs d’artisanat.
À mon avis, je ne sais pas si l’idée de devoir payer plus parce qu’on est étranger est très attrayante pour les étrangers.
Et oui, dans le monde entier, chaque pays a sa propre politique à l’égard des étrangers, mais à mon avis, si j’étais un étranger venant au Mexique pour le tourisme, je rechercherais le confort du voyage à un bon prix.
Mais qu’est-ce qu’un bon prix ?
Si, en tant que touriste étranger, j’ai la possibilité de voyager de Cancún à Mérida depuis l’aéroport ou le centre-ville de Cancún pour le montant que j’ai mentionné, à savoir entre 450 et 1 000 dollars, je pense que je choisirais cette option si le facteur à prendre en compte était uniquement le prix.
Les bus sont moins chers que le train.
De plus, le bus vous dépose au centre-ville de Mérida, ce qui élimine le coût et le temps de transfert de la gare de Teya au centre-ville.
Heures de départ
C’est un aspect qui, selon moi, évoluera beaucoup plus rapidement au cours de l’année ou des deux années à venir, car les travaux sont beaucoup plus avancés.
Peut-être verrons-nous davantage de départs, ce qui rendrait beaucoup plus attrayant le fait d’avoir un plus grand choix d’horaires.
Amélioration de la connectivité vers et depuis les gares
C’est un point clé sur lequel il faut travailler pour rendre le train maya plus attractif.
Dans ma mentalité de touriste, quand on veut voyager d’une certaine manière, on veut être sûr de pouvoir arriver à destination facilement, confortablement et rapidement.
Les horaires des bus devraient également être améliorés.
Affichages ou application décrivant les points d'intérêt dans les gares
C’est peut-être un point qui serait un bonus pour moi.
Au cours de mon voyage, j’ai surtout vu la végétation et les gares.
Il pourrait être intéressant d’ajouter des informations audio ou vidéo sur les arrêts, bien que les écrans déjà installés soient un peu petits pour ce type de contenu.
Mettre l'accent sur l'expérience
Je pense que c’est à ce moment-là qu’il faut se concentrer pour attirer plus de touristes.
Comme toute autre analyse des concurrents et de leurs produits et services, la même analyse peut être effectuée pour ce projet.
Si le prix du billet de train Maya n’est pas un atout par rapport aux bus, l’accent doit être mis sur la meilleure expérience possible pour le passager.
Le traitement et la gentillesse des personnes qui travaillaient avec moi étaient très bons.
L’accent pourrait être mis sur les salles d’attente avant l’embarquement dans le train.
Les détails informatifs que j’ai mentionnés au point précédent pourraient être un plus.
Reconsidérer la restriction alimentaire
Avec l’ouverture de boutiques à l’intérieur de la gare, cette perspective pourrait changer.
Reste à savoir si les magasins vendront aux prix de l’aéroport ou à des prix normaux.
Mais cela me laisse perplexe, car je ne vois pas la raison de cette restriction.
Peut-être dans les aéroports à cause du problème des liquides, mais dans d’autres trains du monde, c’est possible.
Nous verrons dans quelques années l’évolution de ce travail.
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